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大家早上好
📈道瓊工業平均指數上漲210.22點 或0.61%收34,502.51點

📉那斯達克指數下跌24.38點 或0.17%收14,503.95點

📈標準普爾500指數上漲5.7點 或0.13%收4,297.50點創歷史收盤新高

📉費城半導體指數下跌3.55點或0.11%收3,345.31點。

📉台積電ADR 下跌0.07或0.06%，收盤價120.16美元

📉聯電ADR下跌0.13美元或1.36%收9.45美元

美股消息
標準普爾500再創歷史收盤高點
晶圓雙雄同步收黑

籌碼方面：
集中市場
融資單日增加102.37億
餘額2868.5億
融券減少6687張
餘額50.0006萬張
櫃買市場
融資單日增加2.93億
融資餘額664.19億
融券增加3142張
餘額64220張
單日總融資增加約105億
單日融券減少3545張
外資上市買超204.38億
上櫃買超3.53億
外資期貨回補空單218口
未平倉空單29071口

【台航董事長劉文慶
惜售陽明海運
1萬張持股暫時不賣】
我內心認為
這是超級大利多
今天會可能會登頭版新聞
或至少會有一篇版面
講大股東不賣股是利多
畢竟
6/23(三)的工商時報頭板
大肆報導航運股東大賣股
說大賣股是航運利空
那現在大股東不賣股
也應該要報導是利多吧
結果呢?
今天的工商時報頭版都沒講
找了好久
只有在遙遠的B4版頁寫著
【台航售陽明股票
處分利益近5億】
內文也沒提到
有1萬張不賣
反觀經濟日報和其他報
都是有提到的
所以我很好奇
是不是刻意不報導?
是要打壓航運股嗎?
我真的覺得有點奇怪

所以
上週賣股
頭版報導就算了
本週不賣股卻沒報導
這樣可能有失公允
至少該反求諸己
而我都是開大門、走大路
講求公平正義!
不管股票有利多或利空
我通通都面對!
所以你更該看我的節目!
以上單純就事論事
各位就當參考吧!
記住
上週只有我
我獨家分析告訴你
航運大股東越賣
股價只會越來越高
告訴你根本不必怕!
那不是利空
反而更看好航運股後勢!
現在後勢太好
大股東不賣了!
一切的一切
我通通預告在前面!!