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【事前準備】
 西伯利亞大鐵路臥鋪列車的乘車注意事項

　　好了，這就是一個比較重要的話題了，西伯利亞一直被認為是較為寒冷，較為蠻荒的地方，而行走於其上的西伯利亞大鐵路，自然也就比較危險了。
　　我是不這樣認為的，但在這之前，先讓我們了解一下西伯利亞大鐵路。
　　
 西伯利亞大鐵路
　　總長9288公里，從莫斯科出發到符拉迪沃斯托克，沿途會經過許多大城市，例如：葉卡捷琳堡、新西伯利亞、伊爾庫茨克等等，是世界上最偉大的鐵路之一，從頭到尾不下車的話需要乘坐一個星期。
　　與歐洲跨國火車不同的是，行走在上的火車是俄國規格，軌道略寬於歐洲規格一些，這是因為帝俄末年戰事不斷，搭建鐵道時為了讓敵軍不能夠順利的將物資運送過來的決策，類似於中斷對方補給線的作用。

　　那鐵路的資料我們簡單的補充到這裡，再來談談需要特別注意的地方。
　　首先，如果不是到車站月台去買票，而是網路買票的話，那應該會清楚的看到自己的座位在哪裡，也是因為他們的網路購票系統做得相當好（絕對比台鐵好），所以不會說俄文的朋友建議是到網路上購票，讓網站收取你一點手續費，但省掉溝通的麻煩。
　　倘若你是能夠說俄文的學生或民眾，又有時間的話，建議到櫃檯去買，因為有時學生能夠買學生票，一般民眾也可以看看當下鐵路公司有祭出什麼優惠，那都是網路購票上買不到的價錢。
　　因此簡單歸納一下兩種購票方式：
 網路購票：
省去溝通的麻煩，缺點是沒有優惠票價且要酌收手續費（可能為2%）。
須刷卡，電子票會以電子郵件傳到信箱，但在選位置上相當方便，你可以清楚的看到自己的位置在車廂的哪個地方，甚至上舖還是下舖也可以選擇。
 櫃台購票：
需要以俄文溝通，能夠詢問有否優惠票及學生票價，缺點為需要排隊（就經驗而言常需要半小時以上），當然還是能夠選位，只是對俄文不熟的人而言程序可能麻煩了些。
但能夠拿到實體票，是非常特別的紀念。

　　那這邊簡單的介紹一下可能會再買票的網站、車站，甚至車票上看到的一些俄文和專業單字。

　　Ж/д 是鐵路運輸的縮寫，看到這兩個字就知道是鐵路相關的事務。
　　而РЖД就是俄國鐵路的縮寫了。

　　另外車廂的種類也是一大門學問，這邊先簡單地列出來。
 Плац(Плацкарт)
最低等的車廂，通舖(硬舖)火車，意思並不是只有地板大家打地舖睡，而是包間與包間之間只有牆板，並沒有門，於是誰走在走道上都能夠看到你在做什麼。一個隔間有六個床位，分成四個一邊及兩個一邊，中間是走道。車箱無衛浴設備，只有前後兩間廁所。
 Купе
軟舖車廂，被我歸在第三好車廂，為什麼以第三好而非第二差呢(通常有四個等級)，因為我覺得上面的通舖車廂說實在的也不差，只是這個更好一些。
軟舖車廂是有車箱包間的，意旨，他有門！
四個一間，床位大小沒有改變，但是能夠放東西的地方多了一些。
同上，沒有衛浴設備。
 Люкс
上等車箱，通常為兩人一間，但根據車種也可能三人或四人，沒有獨立衛浴設備，但一樣根據車種說不定在車箱前後會有衛浴設備（也可能是投幣式的衛浴），包間內的裝潢較為頂級，有些甚至會有電視，會有獨立插座，有客房服務，也能夠讓餐廳車箱直接幫你送餐點來。
 Мягк(Мягкий)
不知為何而存在的總統軟舖車箱，一般的西伯利亞鐵路上似乎沒有配置這樣的車廂，這種車廂通常出現在莫斯科與聖彼得堡之間，或是莫斯科與其他歐洲首都的跨國火車上。
（雖然西伯利亞鐵路的品牌火車也是配製這樣的車廂的，但通常一趟坐下來就是十幾萬台幣，因此不再選擇範圍）。
通常為一人到兩人一間，有獨立的衛浴設備，有獨立冷暖空調，有電視，有插座，有wifi，床位可能是位在包間的兩邊，也可能在同一側，變成雙人床。
誇張一點的還會有辦公桌或會議桌，VIP車箱還會有專屬吧檯。
讓人覺得──「何不坐飛機！」的車箱。
是俄國臥舖火車的頂級奢華。

　　因為我是買最便宜的Плац，因此這裡就來說說這個車箱的好處與壞處及注意事項吧。
　　先說壞處，壞處就是沒有隱私，做什麼事情都可能會被別人看到，如果是不容易入眠或不好睡的人，因為晚上有機會會停大站，人員上上下下、搬運行李，因此必須做好會吵醒的準備，另外因為是開放空間，所以在沒有同伴而要離開座位的狀態下，需要將隨身重要的行李帶在身上，在晚上睡覺的時候，這些「絕對不能被偷」的東西也都要壓在枕頭底下。
　　再來說好處，好處就是沒有隱私，為什麼沒有隱私同時是好處或壞處呢，因為在如果像我一個亞洲的女孩子，一個人在西伯利亞闖蕩，最怕的還是遇到一些不舒服的事情，一個人在外，不管是男是女，人生安全絕對是最重要的，所以這時候沒有隱私就很有用了，因為做什麼事情都會被看到，因此也不會有人對你毛手毛腳，相反的如果是自己一個女生在車箱包間裡面就有點危險了，畢竟一個人面對三個陌生人，你也不知道會發生什麼事情。
　　另外是我個人的興趣，在通舖車箱裡面可以與人聊天，也可以認識很多人，都是非常有趣的體驗。
　　當然如果是能夠自己組成四個人的小隊那購買包間座位就很不錯了。
　

 休息時間
　　休息時間是一個比較需要注意的部分，鐵路上會停很多的小站，大概會停上十分鐘左右，甚至更短，那通常是指開放讓乘客上下車的，不包含放風，唯有停車靠站十五分以上才會開放乘客出去抽個菸，散個步。
　　呈上述所說，靠站的時間不一定是白天，有的時候停一個半小時至兩小時的大站會是凌晨三點。
　　所以上車時可以看一下貼在一開始車掌室外的時刻表，上面會清楚的標示每一站的停靠時間，若是有一個小時以上的停靠時間的話，甚至還能夠出個車站吃個飯。
　　（我在克拉斯諾亞爾斯克直接停三個小時，所幸出站找了最近的博物館看了一圈再上車也沒問題）
　　如果能夠放人下車散步，車站附近都有販賣部，甚至月台上也會有人販賣食物，就同電影中那樣的場景。
　　需要比較注意的是因為停留時間並不長，所以這樣的小販賣部裡頭賣的食物可能不是說很新鮮，如果腸胃比較脆弱的人可能要注意一下，但整體而言還是很好吃的。

 廁所關閉時間
　　靠大站前的前後半小時，廁所會被車掌鎖起來，這是為了怕逃票的人躲在廁所裡面不下車，因此這個時間點要上廁所可能會比較不方便，另外就是雖然是前後半小時，但也要看該節車長的時間觀念判斷，一切都以人為主。

 車票
　　俄羅斯很大很大，如果你的這張票是跨州界的，以台灣的觀點就是從高雄市到台南市，中間橫跨了舊高雄縣與舊台南縣一樣，也因為這樣，所以在上車的時候會檢查護照，所以不要覺得是國內旅行就不帶護照喔，上車之後車掌也會來查票一次，與其說是認票，不如說是認護照！
　　所以護照絕對是不能夠弄丟也不能夠忘記帶的

 床包
　　西伯利亞鐵路在購買車票時會問你說要不要加購床包，床包裡面有兩條白布，一條是被子，一條是舖在墊子上充當床包的白布，另外會有枕頭套及毛巾一條，至於車上用的枕頭和床墊在不用的時候會放在天花板下的置物處，有需要的時候去拿下來舖平即可，這一點不管是在硬舖或是軟舖都是一樣的。