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【趁人不備】


· 原創劇情(含原創角色)與原作無關聯，按現實方程式賽程進行改編，第三人稱描寫，可能含有部分第一人稱穿插，創作是自由的，雷者請退出/刪友或封鎖。

· 拉線後可回覆



　　一級方程式來到第九站加拿大吉爾賽道，全長4.36公里，選手須跑完70圈，率先衝過終點線的車手奪得冠軍。聖母島的氣候極度濕潤，攝氏二十度的氣候雖宜人，可降雨率幾乎是百分之百，能夠預測這會是場瞬息萬變的比賽。

練習賽開始前就下起了冰雹，短短一陣降雨使賽道濕滑，要在這樣視線受阻與抓地力不足的場地跑出最快速度可說是難度不小。不幸地，GB車隊在賽前的設定錯估了方向，使賽車在跑道上無法發揮出最佳性能，被一輛又一輛其他車隊超車以後，兩名車手都止步於Q2，正賽只能從第十一位和第十二位出發。

開場一到五圈，持續不斷的雨勢使場上混亂不堪，汗水混著雨水，所有車手都換上了半雨胎爭取穩定名次。
　
　　雨滴拍打在透明玻璃罩，緩緩滴落在頸間仍持續望下流，車手聚精會神地向前看，這時誰都顧不上自己多麼狼狽。想要超車卻因為視線不清難以找到最佳路線，往前邁進時只能掙扎於第八、第九名之間，而我的隊友同樣在後方苦戰中，雨戰對每一位車手都是極大的考驗。

而隨著雨勢逐漸減小，天空逐漸撥雲見日，在賽場灑下一絲光線，視線逐漸清晰，拉鋸戰仍在持續。第十五圈，經由多輛賽車疾駛過的賽道已變得乾燥許多，所有選手都懂得走乾燥的地面增加抓地力。

這種無法追趕前車的無力感使蕭逸心中升起一股怒意，他打開和車隊的通訊。

「我的引擎好像有點故障......直線跑不出最佳速度......」
「好的，還在觀察，先保持這樣繼續跑三圈，我們會通知你進站。」

就在已經落後的情況下車子竟然出現明顯故障，相比於上一站的風光，這場比賽 Glitter Bullet 可以說是倒了大楣......連想退賽的心都有了。

「shit……」由於車隊的指示，蕭逸仍不甘不願地繼續在賽道上掙扎，名次從十三、十四、十五一直落到最後一名，第二十圈他把車子開進 Pit 以未完賽告終，這下只能坐冷板凳在一旁看前五名的鬥爭。

屋漏偏逢連夜雨，第二十九圈，Hephtus Miler 在髮夾彎與後方的 Vadim 擦撞造成右方前翼板受損，他的速度仍在持續下滑，這個結果可以說是GB今年最慘，兩位車手在加拿大站雙雙退賽。







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　　沒有慶功宴也沒有歡呼，車隊裡無論哪一個人都笑不出來，開了檢討會議以後蕭逸隱隱約約感到說不上來的不適，但他仍堅定搭提前的班機回來見你。


「蕭小五？......」

「怎麼不在家？出去了嗎？」花了二十小時才回到光啟市的他已精疲力盡，現在是清晨五點，回家也見不到你只好先洗漱一番，裹著大浴巾穿著一條內褲就走出來，伸手揉一揉蕭小一的毛髮，再拿起吹風機撥了兩下頭髮隨意吹乾，只覺渾身肌肉痠痛沒來由的疲倦。

就是這樣的疲倦感使平日看上去意氣風發的他顯得毫無精神，趴一聲倒上床。


「蕭逸？你回來啦？」門口有雙熟悉的鞋子，你猜到蕭大車手已經平安回來，而平日要是見你到家他總會咚咚咚跑到你面前來著激情擁抱，這回怎麼毫無動靜？

走向臥房才看見倒在床上的蕭逸正呼呼大睡，你怎麼喊他也沒醒，定睛一看男人的眉頭全皺在一塊，你想著或許他正在和夢裡的怪物激鬥一番，撫上男人臉頰卻發現異常。

「怎麼這麼燙？」你的指尖停留在他額間，又取來了溫度計給他測量，38.9......
怎麼突然就發燒了？

「蕭逸，醒醒！」
「嗯......？！發燒！？......那怎麼辦？」他只睜開一隻眼，好像視線還在對焦不能理解你說的話，伸出手撫摸你臉頰又輕輕放下，此時的男人看上去就像迷迷糊糊的大貓，搖晃著昏沉腦袋毫無攻擊性，一闔眼又睡過去。

「都發燒了你怎麼不把衣服穿好啊......真是......」你順著他的額頭往下，觸摸那微微燒紅的臉頰，平穩的呼吸使喉頭一顫一顫，在撫摸他規律起伏的胸膛，看樣子剛洗過澡又微微出汗......

視線繼續往下移，順著漂亮的人魚線，你忍不住隔著布料觸摸他柔軟的下身，要知道這可不是平常有的機會，你也不想趁人之危，不過男人睡著的樣子太過無害，和平日極富侵略性的他有著巨大反差，就連乖順的你也忍不住想欺負他。


當你捏住前端時他更皺緊了眉，一陣快意湧上心頭，你更肆無忌憚地含住它，舔拭、用齒間輕輕搔刮，柔軟的小蕭逸逐漸硬挺熱燙，在你撫弄下釋放。


「唔......怎麼！？欺負睡覺的人呢？」那隻大手突然拍上你的頭。
「你真是越來越會了啊......蕭小五，竟然懂得趁人之危了？」他深呼吸，看著在身下吞吐自己的你，有些訝異卻又無奈地笑了。




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【車隊相關設定】
依照現實中一級方程式賽車車隊與賽程進行改編
​
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《AlphaLeo》
一號車手 No.1 ​ Roy Smith 羅伊
二號車手 No.11 Peter Rodriguez 彼得
​
《Glitter Bullet》
一號車手 No.32 Xiao Yi 蕭逸
二號車手 No.54 Hephtus Miler 赫夫圖斯​
​
《Acura》
一號車手 No.44 Glen Henry 格倫
二號車手 No.63 Gavin Roberts 加文
​
《MLRing》
一號車手 No.4 Randolph North 蘭道夫
二號車手 No.81 Oakley Polly 奧克利


​
《專有名詞解釋》

【排位賽】
每一場大獎賽正賽開始前會先舉行所謂的排位賽，排位賽名次順序決定了正賽起跑的位置。
排位賽旨在比拚每位車手單圈最快速度，採用分段淘汰制，分為三節Q1~Q3。
Q1比賽時長18分鐘，結束後淘汰最後五名選手，由1~15名晉級Q2。
Q2比賽時長15分鐘，結束後淘汰最後五名選手，由1~10名晉級Q3。
Q3比賽時長12分鐘，最快車手佔據第一位發車，俗稱杆位，剩下的第2到10名將會依據排位賽中名次的快慢，決定正賽起跑位置。

★杆位：意思是排位賽第一名的車手，可以在正賽中第一位起跑，是為絕佳爭奪冠軍位置。


【DRS系統】
DRS（全稱：Drag Reduction System）翻譯為：減少空氣阻力系統，簡譯：減阻系統，是為了增加比賽的刺激性FIA引進的新技術。使用方式：若與前車的距離在一秒之內，後車可以開啟減阻系統追趕前車並在彎道或直線中超越，則為後車進攻前車防守。


【輪胎配方】
軟胎（Soft）紅色：抓地力強，最易磨損，速度最快
中性胎（Medium）黃色：抓地力與速度適中
硬胎（Hard）白色：抓地力弱，最耐用，速度較慢
半雨胎（Inter）綠色：比賽中下雨，地面無積水時使用
全雨胎（Wet）藍色：比賽中下雨，地面無積水時使用


【最佳車手】
「Driver of the Day」獎項，顧名思義就是在每個週日的大獎賽中表現最出色的車手，而這項獎項的特別之處在於，每場大獎賽的獲選者是由「觀眾」所票選出來的，不論在現場或是轉播畫面上都能看到賽會積極的邀請觀眾投票，車手只要開得夠漂亮、技術夠精湛都有可能成為「Driver of the Day」。


為F1車隊提供輪胎的是義大利製造商：Pirelli，也是目前唯一的專屬供應商，每場比賽中可以更換的輪胎數量有固定配額。





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