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【奔馳不懈】


​· 原創劇情(含原創角色)與原作無關聯,第一人稱。
· 按方程式賽程進行故事改編,相關資料皆為網路查詢加自行理解且並非專業,如有錯誤敬請告知。
· 基於以上,創作是自由的,雷者請自行退出/刪友或封鎖



2024年第三站大獎賽在澳洲 Albert Park 舉辦,與光啟市時差三小時,比賽時間為當地時間下午三點,也就是光啟市中午十二點。全場約5.3公里的澳洲賽道,需要跑58圈才能完賽。改建過後的新 Albert Park 公園賽道已然變為一條快節奏的賽道,因此所有車隊的策略擬定也同步更新至新賽道佈局,雖然在排位賽沒拿到桿位,不過第二位起跑位置也是個不錯的開始。



我有自信能在這場比賽中拿到好成績。



隊友 Hephtus 從上一站缺席比賽,由年僅十八的替補選手上陣,我能想像這回他有多想拿到冠軍,但雖身為GB的隊友,我也不會輕易將席位讓給他。




有本事就跑在我前面。




本週車隊的策略是能保胎就盡量保胎,大部分車手都換了硬胎上陣,開場所有車手都守住了位置,為了打擊 Roy Smith 從去年到現在十連冠的氣勢,第二圈能開啟DRS系統時,我想盡辦法抓住彎道時機超越他,可發現對方遲遲沒有追上來進攻,落後0.3秒、0.5秒、1秒、2秒......

從無線電中收到來自工程師的情報,Roy Smith 在第二圈剛開始剎車系統故長,右後輪起火導致抓地力不足提早退賽,這麼嚴重的機械故障在 AlphaLeo 車隊已經很久沒有發生過,而他速度明顯落後,從第一位被我追過以後一路掉到第二位第三位第四位,最終進了維修站,第二圈開始就無法發揮車手的實力,可想而知他心裡有多火,不過斷了他的十連勝我還是挺得意。



記得剛才轉彎那圈超車時,現場歡呼聲四起,超越第一,在專注的比賽中,沒有什麼比這更有成就感了!



接著是和地主車隊的競逐,我和 Hephtus、Randolph、Oakley 包辦一二三四名,在開賽十圈內穩住的名次,只要進站換胎、車隊策略沒有太大問題,也沒有撞車出意外的話,很可能名次能一直持續到比賽最後。

難得是一場平穩的比賽,沒有意外干預,沒有換胎失誤,GB車隊在這次表現相比之前的好幾場都非常出色,觀眾也為我們大聲喝采,看來今天算是天時地利人和,這次車子性能良好不再出故障了。


「蕭逸,你該進站了,硬胎撐25圈差不多,從維修站出來你還能維持領先。」
「收到。」


當輪胎損耗得差不多,撐得也夠久了,車隊透過無線電通知我們從 plan A 轉到 plan B,我則是晚 Hephtus 七圈進站換胎,在時間在賽道上,都很有餘裕一直跑在前面。


比賽進入最後一圈,第五名後方的 Gavin Roberts 因為追趕前車不小心失控撞上柵欄,整台車摔得粉碎,以退賽收場,所幸人沒事。聽到無線電傳來 I’m Ok. 的消息總算鬆了口氣,平心而論,沒有人希望跟自己一起比賽的敵手在場上出事。


「蕭逸以40%高票獲得 Driver Of The Day 賓至如歸,恭喜他!獲得澳洲大獎賽冠軍!」現場主持人大聲高呼慶賀,同時正在看轉播的你也能察覺右下方跳出小小的提示,紅色背景象徵GB車隊的顏色,上面大大醒目的放著蕭逸的肖像還有目前觀眾們投票的數據。
男人並沒有看見坐在電視機後的你興奮地尖叫跳起來,為自己的男人感到驕傲。

以1:20:24完賽,隊友也緩慢跟上來,這次我們車隊抱回了一二名與車隊積分可以說是喜上加喜。
全場的球迷與車隊工程師、車隊經理紛紛跳起來高興地歡呼。
果然,坐在高溫四十度炙熱的駕駛艙裡專注了兩個小時辛苦是值得的。






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完成了賽後採訪,我很高興手術後復出的隊友能夠跑出第二名的好成績,這次可以說是繼去年以來車隊最棒的一次表現,當然也為自己能得到冠軍感到開心。

畢竟前兩場的表現對GB車隊來說還是太差,再不拿冠軍恐怕沒臉回去見蕭小五了......


「喂?祝賀我得冠軍?人不親自到怎麼算得上誠意?」比完沒有多久就接到來自你的電話,當然二話不說就接起。

「小傻瓜,我這剛開完賽後會議,已經在搭飛機的路上......」
「不出意外,再過八個小時你就能在機場大門見到蕭老闆。」
「什麼意外,就是我更快見到妳的意外?猜猜?」



從二十號就獨自飛往澳洲,到現在已經五天沒見你了,特地請車隊經理幫忙聯絡私人飛機,用最快的速度直達光啟,晚上七點,比說好的時間提前了三個小時,你就見到熟悉的身影打開家中大門,'開懷抱對著你說。




「怎麼樣?驚不驚喜?」





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圖源:Graperfruit_CU