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公路總局統計，汽車考照雙軌制上路兩週後，場外路考合格率約6成，比場內路考低，未過關原因多半是不良駕駛習慣。
公路總局1日起實施汽車考照雙軌制，路考除現有場內考試外，新增場外選項，報考者可自行選擇，而參加場外路考者，若未過關，當天多1次機會再選擇場內或場外路考。
公路總局統計，1日至15日實際參加場外路考共66人，41人過關，合格率約62%。
公路總局分析，場外路考未過關的考生，大部分是未養成良好駕駛習慣，而非駕駛技術不佳；不合格項目排名依序為：未繫安全帶、行駛前未試踩煞車、起駛前未顯示方向燈、起駛前未鬆開手煞車、未依規定顯示方向燈、單手握方向盤、車輪壓實線。
公路總局說，場外路考未過關的項目都是會危及行車安全的重要因素，經常因駕駛人疏忽造成傷亡事故。
增加場外路考，主要是有不少人通過場內考照並取得駕照後，卻不敢上路，公路總局先在8個監理單位及11家駕訓班試辦場外路考計分，並鼓勵民眾參加，再推展其他監理單位及駕訓班。