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項目編號： SCP-XXXX項目等級： Euclid

特殊收容措施：SCP-XXXX 目前出現於台灣國道一號某段路段，確切位置已予以機密化。基金會已與交通部合作封鎖該區域，對外宣稱為長期橋梁結構檢測工程，設立多層圍籬與偽裝施工設備。禁止一切未授權車輛與人員進入。區域邊緣設置遠端監控鏡頭，並由基金會無人機每日進行巡邏觀測。

任何試圖駛入或停留於 SCP-XXXX 區段者將觸發等級三記憶消除程序。對於影像資料的回收與刪除，則由資料封鎖部門處理，確保無擅自流出之虞。

描述：SCP-XXXX 是一段出現異常空間性質之高速公路，表面上無異於一般國道路段，但一旦進入其影響區，駕駛將遭遇持續排列的施工用三角錐（以下稱為 SCP-XXXX-1），並陷入一種時間與空間的封閉狀態中。

該區域特徵包括：

無限延伸性： 所有進入 SCP-XXXX 的車輛皆報告稱前方道路「無止盡地被三角錐隔出施工車道」。導航系統將失效並重複顯示相同路段名稱與里程數。天空與光線保持恆定，無視自然時間推移。

停車陷阱： 一旦車輛於區域內停止，SCP-XXXX-1 便會以極緩速度向車輛包圍，起初為每分鐘1公尺，但速度將根據駕駛者焦慮程度增加。曾有失聯車輛被發現完全被錐體環繞，車內無人。

視覺邊緣異象： 駕駛報告曾於後視鏡與視野邊角看到「無臉維修工人」之類人影站立路旁。身穿標準道路工程背心與安全帽，臉部則為模糊一片，無五官辨識。當視線欲直視時，其即消失。

聽覺與心理干擾： 於區段內逗留者會逐步出現焦躁、迷失方向感、時間遲緩錯覺，並聽到遠方持續傳來的施工聲響或哭泣聲，來源無法追蹤。

附錄 XXXX-A：三角錐異常特徵紀錄

SCP-XXXX-1 為橘紅色施工用交通錐，高約70公分，白色反光條紋。其異常性如下：

固定性： SCP-XXXX-1 雖無基座固定結構，但無法搬動。嘗試移動時會產生彈回力，並伴隨短促電擊感。

反應性： 活體接近後，其反光條會出現閃爍與短暫呼吸樣起伏。感測器顯示其熱能略低於背景環境，有自主調整間距的可能。

圖像異常： 夜間曾拍攝到錐體表面浮現掌印、刮痕與不明文字。所有此類痕跡於拍攝後消失，圖像於12小時內自動毀損。

附錄 XXXX-B：影像紀錄來源

2025年5月14日，一段來自行車紀錄器的影像檔（IMG-XXXX-TW-01）短暫出現在匿名社群平台。該帳號於17分鐘內自動消失，無法追蹤來源。影像顯示一段無盡三角錐隔離路段，並可見模糊類人形於遠端路旁觀察。

錄影設備疑似為失聯車輛所有。畫面中擋風玻璃倒影出現駕駛者輪廓，但其與車輛運作狀態不符，無任何方向盤操作行為。GPS 資料出現時間環狀遞增，推測為封閉空間內殘留片段。

附錄 XXXX-C：伴隨訊息紀錄

該影像在伺服器備註欄位內嵌了一段訊息，未曾於畫面顯示，內容如下：

剩幾個了？我不知道，我沒數……但他們會來的。他們一直在走動。

我不該停下來。我只是想看看導航為什麼不動了。

我試著倒車，油錶沒動……天亮又黑，又亮又黑……這裡是不是沒有終點？

如果有人看到這段影像，你幫我看一眼右邊第三個錐子……我記得它原本不在那。

別回答我，只要你還能出去，就不要回頭。

該訊息語調混亂且語意殘缺，但似有意識殘留。基金會推測，此為受困者設法向外傳送之殘留訊號，或為 SCP-XXXX 自主投遞誘捕訊息之手段。

附錄 XXXX-D：D級人員探索紀錄摘要

參與者： D-73245（男性，32歲，無犯罪暴力前科）設備： 車輛一部，導航紀錄器、衛星定位器、紅外線頭戴攝影機、心跳監測儀、錄音設備。

任務目標： 驅車進入 SCP-XXXX 區域並嘗試行駛10分鐘後停車觀察。

[00:00] D-73245 駛入 SCP-XXXX 區段，報告表示「跟一般高速公路差不多」，但注意到前方交通錐「整齊得不太正常」。

[02:17] 導航顯示無信號，轉為顯示「0公里」。遠端監控確認環境光源維持恆定不變。

[04:52] D-73245 表示感覺「好像沒開幾分鐘但路沒變過」，開始出現輕微焦躁表現。

[06:41] D-73245 接獲指示停車。車輛剛停下即出現三角錐於畫面邊緣出現變動。

[07:10] D-73245 稱聽到車後方有「拖拉聲」與「低聲講話聲」，但無法辨識語意。攝影機未錄得聲源。

[08:03] 反光鏡顯示遠方站立一不明人形，距離約20公尺，未移動。D-73245 呼吸急促，心跳上升至每分鐘122下。

[08:40] 車體遭三角錐圍繞範圍逼近。基地下令撤離。

[09:12] 車輛重新啟動後，所有異常現象迅速消失。交通錐回復初始距離，反光鏡內人形消失。

[10:00] 成功脫離區域。D-73245 需接受記憶穩定與精神干擾清除處置。

結語：SCP-XXXX 與 SCP-087 類似，具強烈空間錯位、感知扭曲與深度恐懼屬性，推測其本質為一種垂直或水平結構的空間吞噬型異常。建議提升監控等級，並交由虛構地景觀察小組進行長期分析。